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ADI与Momenta达成战略合作,合力加速自动驾驶高精度地图产业化

ADI 与 Momenta 联合宣布达成战略合作,双方在自动驾驶高精度地图领域展开紧密合作,共同推动自动驾驶安全落地。

ADI超越摩尔定律的方法论,组合创新构建技术创新的“铁三角”

曾经的关键力量离开地球去寻找他的创造者,群龙无首混沌当道,越来越多的挑战敌对力量来到地球,地球陷入毁灭危机……这是《变形金刚5》的剧情前奏,最终大黄蜂与英国爵士及牛津大学教授联手将地球从一场彻底毁灭的浩劫中挽救。
技术文章

48V轻混系统成过渡优选,双向DC/DC转换器选择应以性能为先

随着2020年临近,国家强制标准要求新车百公里油耗不得超过5.0L成了众多传统车厂不得不直面的一道坎。目前看来,单靠提高发动机的燃油效率达到排放目标基本是不可能的,而完全转向纯电动车,不仅受限于当前电池技术无法解决续航和成本问题,还意味着弃置原有燃油车产线、人才、技术等资源,造成极大浪费。这种情况之下,系统成本较低、节油效果相对明显、对现有整车结构改变不大的48V轻混系统成为产业新热点,奥迪、奔驰、大众到吉利、比亚迪、长城等多家车厂以及德尔福、大陆、博世等一级供应商都是其拥趸。

详解精密数据采集信号链的噪声分析

在很多应用中,模拟前端接收单端或差分信号,并执行所需的 增益或衰减、抗混叠滤波及电平转换,之后在满量程电平下驱 动ADC输入端。今天我们探讨下精密数据采集信号链的噪声分析,并深入研究这种信号链的总噪声贡献。
应用方案

ADI带你了解汽车启 / 停系统中,信息娱乐设备如何供电

汽车制造商持续推销有助于节省燃料的启 / 停系统。顾名思义,启 / 停系统在车辆停驶时关闭引擎(而不是让引擎空转),并在驾驶者需要驶离时快速重新启动引擎。如果您在驾车时不断地走走停停,那么启 / 停 系统可以不让引擎长时间地空转而达到减少尾气排放和节省燃料的目的。其原理很简单,比如:假若您由于等红灯或火车挡道而停车,那么就无需使引擎保持运行状态;如果引擎不在运行,就不会浪费任何能源。因此,与那些未安装此类启 / 停系统的汽车相比,在城市交通环境中其耗油量的节省幅度可高达 8%。

一种快速开关高功率放大器的方法

本文将提出一种独特但简单的栅极脉冲驱动电路,为快速开关HPA提供了另一种方法,同时消除了与漏极开关有关的电路。实测切换时间小于200 ns,相对于 1 μs 的目标还有一些裕量。其他特性包括:解决器件间差异的偏置编程能力,保护HPA免受栅极电压增加影响的栅极箝位,以及用于优化脉冲上升时间的过冲补偿。
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